Документы на авто из Японии: полный список и что мы оформляем за вас

На автомобиль из Японии нужен не один «паспорт», а цепочка документов: от экспортного сертификата продавца до ЭПТС и свидетельства о регистрации. Каждое звено выдаёт свой орган, и если одно потеряно или оформлено с ошибкой, машина не встанет на учёт.

Ниже разбираем весь комплект по порядку: что получаем у японского продавца, что оформляем на таможне, что нужно юрлицу и как проходит регистрация в ГИБДД. Мы ведём этот путь под ключ, поэтому отдельно показываем, что делаем за вас, а что от вас требуется.

Что получаем у продавца: инвойс и экспортный сертификат

В Японии автомобиль на момент продажи ещё стоит на местном учёте. Чтобы вывезти его, прежний владелец или дилер снимает машину с регистрации и получает документ о снятии. Его обычно называют Export Certificate, это аналог нашей справки о снятии с учёта. Без него таможня и перевозчик машину не примут.

Второй базовый документ — инвойс (счёт продавца). В нём указаны продавец, покупатель, VIN, марка, модель, год и цена. Именно по инвойсу считается таможенная стоимость, поэтому сумма в нём должна совпадать с реальной оплатой. Мы работаем только законно: занижение стоимости не используем.

Если автомобиль куплен на аукционе, добавляется аукционный лист с оценкой кузова и салона. Это не документ для ГИБДД, но он помогает убедиться, что пробег и состояние соответствуют заявленным. Подробнее о таком выкупе — в материале про авто с японского аукциона.

Часть бумаг оформлена на японском. Мы переводим нужные поля и сверяем VIN, год выпуска и данные о двигателе с самим автомобилем ещё до выкупа. От вас переводить ничего не требуется.

Таможенные документы: ГТД и платёжки

После прибытия автомобиль помещают под таможенную процедуру. Результат — таможенная декларация (раньше её называли ГТД, сейчас официально это декларация на товары). В ней зафиксированы стоимость, код товара, страна происхождения и рассчитанные платежи. Именно этот документ подтверждает, что автомобиль ввезён легально.

К декларации прилагаются платёжные документы: пошлина, таможенный сбор, акциз и НДС, если они применяются к вашему автомобилю, а также утилизационный сбор. Из чего складывается пошлина и как её не переплатить, мы разбирали в статье про пошлину на авто из Японии, а весь порядок процедуры — в материале про растаможку по шагам.

СБКТС и ЭПТС: без них регистрации не будет

СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Его выдаёт аккредитованная лаборатория после проверки, что автомобиль соответствует техническим требованиям. Для японских машин с правым рулём это обязательный этап. Что это за документ и как его проверить, читайте в статье про СБКТС.

ЭПТС — электронный паспорт транспортного средства. Он оформляется на основании декларации и СБКТС, а в записи указываются данные автомобиля и собственник. Бумажных ПТС на ввезённые машины сейчас не выдают, всё хранится в электронной системе. Разбор документа — на странице про ЭПТС.

Оба документа мы оформляем сами. К моменту передачи автомобиль готов к регистрации, вам остаётся приехать в ГИБДД.

Документы для юрлица: договор, счёт-фактура, НДС

Если автомобиль покупает компания или ИП, пакет шире. Заключается договор поставки, оплата идёт безналичным расчётом. На руки вы получаете инвойс, декларацию, счёт-фактуру, СБКТС и ЭПТС. Для организаций НДС 22 % предъявляется к вычету, при этом мы даём полный пакет документов для вычета.

Гарантировать результат проверки в налоговой мы не можем: он зависит от вашей учётной политики и правильного оформления у вас. Подробно этот вопрос разобран в статьях про авто с НДС и про ЭПТС для организации. Для лизинга пакет аналогичный, детали — в материале про лизинг для юрлиц.

Постановка на учёт в ГИБДД

Регистрация авто из Японии идёт так же, как и любого другого ввезённого автомобиля. Вы подаёте заявление, предъявляете паспорт, ЭПТС, документ об оплате госпошлины и полис ОСАГО. Автомобиль получает регистрационный знак и свидетельство о регистрации. Актуальный перечень и размер пошлины уточняйте в ГИБДД на день обращения: они меняются.

Заранее оформите ОСАГО. Страховая спросит VIN и данные из ЭПТС, поэтому полис удобнее делать, когда паспорт уже внесён в систему. Порядок подробно описан на странице про постановку на учёт по ЭПТС.

Таблица: документ, кто выдаёт, срок

Сводка по всему комплекту. Сроки зависят от загрузки лабораторий и таможни, общий срок заказа под ключ — 25–90 дней, а точный фиксируется в договоре.

Кто за что отвечает на этом пути, показано ниже.

1. Выберите автомобильмы проверим VIN, год, двигатель и документы продавца до выкупа.
2. Подпишите договоркурс и условия фиксируются в договоре поставки.
3. Получите экспортные документыинвойс и Export Certificate оформляются на стороне продавца.
4. Доставка и таможняперевозим автомобиль, оформляем декларацию и платежи.
5. СБКТС и ЭПТСоформляем сами, автомобиль готов к регистрации.
6. Регистрацияоформляете ОСАГО и ставите машину на учёт в ГИБДД.

Если вас интересуют машины особого возраста, у них свой порядок расчёта: смотрите материал про авто из Японии старше 30 лет. Общий обзор по стране — на странице авто из Японии.