Авто без повышенного утильсбора: какие машины ввозятся по льготной ставке

Полностью «без утильсбора» легально ввезти легковой автомобиль нельзя: сбор платят при таможенном оформлении почти всегда. Но размер сильно зависит от машины и от того, кто её ввозит. Когда люди ищут «авто без утильсбора», обычно речь о машинах, на которые действует льготная (базовая) ставка, а не повышенная.

Ниже разбираем, от чего зависит ставка, какие автомобили попадают под льготную, кому она положена и как узнать сумму до покупки. Мы, ООО «ВИГ», возим автомобили под заказ из Европы, ОАЭ, Кореи и Японии и считаем этот сбор в каждом расчёте.

Что такое утильсбор и от чего зависит его размер

Утилизационный сбор — платёж за будущую утилизацию машины. Его вносят при ввозе, и без отметки об оплате ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) не оформят, а значит, автомобиль не поставить на учёт.

Размер складывается из базовой ставки и коэффициента. Коэффициент зависит от объёма и мощности двигателя, от типа машины (легковая, коммерческая, электро или гибрид) и от того, для чего её ввозят: для личного пользования или для компании и перепродажи. Чем мощнее двигатель, тем выше коэффициент и тем больше платить.

Ставки и коэффициенты государство пересматривает, поэтому точные суммы мы здесь не называем. Актуальные цифры смотрите в калькуляторе утильсбора или уточняйте у менеджера. Общий разбор — на странице про утильсбор на автомобили.

Автомобили с льготной ставкой: критерии объёма и мощности

Льготная ставка применяется к легковым автомобилям с небольшим двигателем, которые физлицо ввозит для личного пользования. Ориентир по действующей схеме — мощность примерно до 160 л.с. Это та граница, после которой коэффициент начинает заметно расти. Подробнее — в материале про утильсбор на авто до 160 л.с.

Важно: считается именно мощность, а не только литраж. Двигатель в два литра может давать и 150, и 250 л.с. Мощность берём из документов на конкретную машину, а не из рекламной версии модели.

Пример расчёта носит ознакомительный характер: ставки на дату публикации проверяйте. Если мощность по документам выше границы, сбор считается по повышенному коэффициенту, и разница в итоговой цене бывает ощутимой.

Варианты авто по ставке: карточки с примерами

Чтобы было нагляднее, разделим машины по тому, как для них обычно определяется ставка.

Кому подходит льготный вариант, а кому — нет

Льготная ставка выгодна тем, кто выбирает машину осознанно, с учётом мощности. Подходит, если вы:

• покупаете автомобиль для себя и семьи, а не для перепродажи;
• готовы выбрать версию двигателя до границы по мощности;
• хотите предсказуемую итоговую цену без неприятных надбавок;
• рассматриваете практичные модели из Кореи или Японии.

Не подходит, если вам нужен мощный мотор, полноприводный премиум или флагман: льготная ставка на них не распространяется. Тогда лучше сразу заложить повышенный сбор в бюджет и сравнить итог «под ключ». Для компаний и перепродажи действует отдельный порядок: коммерческий утильсбор.

Как заранее посчитать утильсбор в калькуляторе

Не нужно угадывать сумму и ждать расчёта на таможне. Калькулятор на нашем сайте бесплатный: он показывает пошлину, утильсбор, акциз, НДС, доставку и оформление в одной цене.

1. Выберите странуЕвропа, ОАЭ, Южная Корея или Япония.
2. Укажите возраст автоот него зависит и пошлина, и ставки.
3. Введите объём и мощностьмощность — ключевой параметр для утильсбора.
4. Добавьте цену автомобиляв валюте страны покупки.
5. Укажите, кто ввозитфизлицо для себя или компания.
6. Посмотрите итоги сверьте с менеджером перед договором.

Порядок расчёта пошлины разобран в материале про таможенную пошлину на авто, а подборку машин с выгодным сочетанием ставок смотрите в разделе проходные авто.

Чем отличается ввоз на физлицо и на компанию

Для компании повышенный сбор частично компенсируется вычетом НДС, поэтому итоговая арифметика бывает другой. Мы даём полный пакет документов для вычета. Подробности — на странице про льготный утильсбор.