Утилизационный сбор считается не по цене автомобиля, а по трём параметрам: мощность двигателя, объём и возраст машины. Порог 160 л.с. — главный рубеж: до него сбор для личного ввоза остаётся небольшим, выше — растёт ступенями и может стать крупной статьёй расходов.
Ниже разбираем, как работает порог, при чём тут объём в 2 литра, что меняется для юрлиц и как проверить мощность по документам до выкупа. Конкретные ставки периодически пересматриваются, поэтому мы даём принцип расчёта, а точную сумму по вашему авто считаем в калькуляторе.
Что значит порог 160 л.с. для утильсбора
Утильсбор берут при первой регистрации ввезённого автомобиля в стране. Размер определяется коэффициентом, который зависит от объёма двигателя и возраста авто: младше трёх лет или старше. Для легковых машин с мощным мотором дополнительно учитывается мощность в лошадиных силах.
Порог 160 л.с. отделяет «обычные» автомобили от мощных. Если двигатель укладывается в этот предел, а авто ввозит физлицо для личного пользования, применяется льготная ставка. Она в разы ниже, чем у мощных машин, и именно поэтому в заголовке сказано «копеечный»: на фоне пошлины и цены самого авто сбор почти незаметен.
Ключевое слово — «для личного пользования». Льгота привязана к цели ввоза, а не к самой машине: одна и та же модель у частного лица и у перепродавца попадает под разные ставки.
Объём двигателя до 2 литров и льготная ставка
Часто спрашивают «утильсбор 2 литра»: действительно ли именно эта отметка что-то меняет. Нет, граница в 2 литра сама по себе не является порогом для льготы. Объём определяет, в какую ступень таблицы попадает машина, а льготная категория для частных лиц охватывает более широкий диапазон объёмов, чем два литра.
Поэтому мотор 1,6 или 2,0 л при мощности до 160 л.с. у частного лица почти всегда оказывается в льготной группе. А вот двухлитровый турбо-мотор на 200+ л.с. уже выходит за порог по мощности, хотя объём тот же. Смотреть нужно на оба параметра сразу, а не на один.
Объём в 2 литра льготу не гарантирует. Решает связка: мощность до 160 л.с. + цель ввоза «для личного пользования». Современные турбомоторы на 2,0 л нередко выдают 190–250 л.с. и выпадают из льготной категории.
Какие авто попадают в льготную категорию
Городские компакты
Хэтчбеки и седаны с моторами 1,0–1,6 л. Мощность обычно ниже 160 л.с., сбор для частного лица минимален.
Массовые седаны и кроссоверы
Версии с атмосферными двухлитровыми моторами и гибридные силовые установки. Мощность нужно проверять по конкретной комплектации.
Японские и корейские авто
Многие модели из Японии и Кореи оснащены моторами в диапазоне до 160 л.с., но у одной модели бывают версии разной мощности.
Европейские версии
Один кузов продаётся с моторами от 110 до 250+ л.с. Именно по ним чаще всего случаются ошибки при выборе.
Что меняется, если мощность выше 160 л.с.
Выше порога коэффициент растёт ступенями: чем мощнее мотор и чем больше его объём, тем выше сбор. Для мощных автомобилей сумма может измеряться сотнями тысяч рублей и заметно влиять на итоговую цену под ключ. Точные значения ступеней обновляются, поэтому приводить их как действующие мы не будем.
Отдельно учитывается, что для юрлиц, ИП и ввоза с целью перепродажи льготные ставки «для личного пользования» не применяются: действует коммерческий расчёт, и он выше. Подробнее — на страницах про утильсбор для физических лиц и коммерческий утильсбор. Общий разбор льгот есть в материале «Льготный утильсбор».
Если автомобиль мощнее 160 л.с., иногда выгоднее выбрать соседнюю версию с менее мощным мотором. Мы подбираем такие варианты ещё на этапе заказа.
Параметры: мощность, объём, возраст, ставка
| Параметр | Что учитывается | Как влияет на сбор |
|---|---|---|
| Мощность | Л.с. по документам; кВт × 1,36 | До 160 л.с. — льготная группа для личного ввоза; выше — ступенчатый рост |
| Объём двигателя | Куб. см по ПТС/СБКТС | Определяет ступень коэффициента |
| Возраст авто | До 3 лет или старше | Для старших автомобилей коэффициент выше |
| Цель ввоза | Личное пользование или коммерция | Льгота — только для личного пользования физлица |
| Тип двигателя | ДВС, гибрид, электро | Для электро- и гибридных авто мощность считают по особым правилам |
Эта таблица показывает логику, а не действующие суммы. Для расчёта по вашей машине используйте калькулятор авто из Европы и подробности по платежам в материале «Расчёт таможенной пошлины на авто».
Как проверить мощность в документах до покупки
- Найдите точную комплектациюодна модель часто имеет несколько версий мотора; сверьте код двигателя с объявлением.
- Запросите документы продавцарегистрационный документ или сертификат соответствия, где указана мощность и объём.
- Переведите единицыв европейских документах мощность чаще указана в кВт: умножьте на 1,36, чтобы получить л.с.
- Сверьте VINпо номеру проверяется комплектация и мотор; расхождение с объявлением — повод насторожиться.
- Проверьте итог в СБКТСпосле ввоза мощность подтверждается в сертификате, на который опирается ЭПТС и расчёт сбора.
Мощность в документе может отличаться от «паспортной» в рекламе на несколько л.с. — именно у границы 160 л.с. это важно. Мы проверяем автомобиль у продавца перед выкупом, включая данные двигателя. Подробнее о том, как проходит растаможка нового авто, читайте отдельно.
До 160 л.с. и при ввозе для личного пользования утильсбор остаётся небольшим. Выше порога или при коммерческом ввозе он растёт ступенями. Перед выбором авто сверьте мощность по документам и посчитайте итог в калькуляторе.
Посчитаем сбор и всю стоимость под ключ
Заполните расчёт на сайте или позвоните: +7 986 951 43 51. Также пишите на ooo.vig@bk.ru или в MAX — подберём версию мотора, которая выгодна по сбору.
Получить расчёт