Физическое лицо, которое ввозит автомобиль для себя, обычно платит утилизационный сбор по льготной схеме. Сумма зависит от возраста машины, объёма двигателя и мощности, а также от того, оформлено ли авто как личное. Ниже разбираем, что именно учитывается и где чаще всего ошибаются.
Мы в ООО «ВИГ» привозим автомобили под заказ из Европы, ОАЭ, Кореи и Японии. Сбор считаем до подписания договора, чтобы вы видели итоговую цену «под ключ» заранее.
Кто считается физлицом при ввозе авто
Физлицо здесь — частный покупатель, который оформляет автомобиль на себя как на гражданина, без статуса ИП и без регистрации на компанию. Критерий один: на кого оформляется ввоз и для каких целей. Если машину ввозит организация или ИП, сбор считается иначе. Подробности есть на странице про коммерческий утильсбор.
Заявление о личном использовании подаётся при декларировании. Его нужно сделать честно: льготная ставка предназначена для автомобилей, которые гражданин покупает для себя и семьи, а не для перепродажи.
Ставка для личного пользования: от чего зависит
Для личного пользования действует пониженная ставка. Она считается как базовая величина, умноженная на коэффициент. Коэффициент определяется двумя параметрами: объёмом двигателя и возрастом автомобиля. У электромобилей и гибридов ориентиром служит мощность.
Есть и ограничение по мощности. Льгота рассчитана на автомобили до определённого порога, на дату написания страницы это 160 л.с. Мощные машины считаются по общей, заметно более высокой шкале. Ставки и пороги пересматривает правительство, поэтому точные суммы мы не фиксируем на странице. Актуальные цифры показывает калькулятор утильсбора и менеджер.
Влияние возраста и объёма двигателя
Возраст до 3 лет
Считается как новый автомобиль. Коэффициент ниже, чем у старого, но при большом объёме двигателя сумма заметно растёт.
Возраст старше 3 лет
Коэффициент выше, чем у машины до 3 лет. Для физлица в личном пользовании разница всё равно меньше, чем у коммерческой ставки.
Объём двигателя
Чем больше литров, тем выше коэффициент. Это справедливо и для новых, и для старых машин.
Мощность
Если мощность выше порога льготы, личное пользование не спасает: сбор считается по общей шкале. Об этом подробно в материале про утильсбор на авто до 160 л.с.
Отдельный случай — машины старше 30 лет. У них свои правила расчёта, мы их разобрали на странице утильсбор на авто старше 30 лет.
Чем отличается от сбора для юрлиц
Главное отличие — применяемая шкала. Физлицо при ввозе для себя пользуется льготными коэффициентами, юрлицо и ИП платят по общей шкале, которая для мощных и объёмных автомобилей может быть в разы выше. При этом у юрлица есть своё преимущество: НДС 22 % по ввезённому автомобилю принимается к вычету, и мы готовим для этого полный пакет документов.
Выбор схемы зависит от задачи. Если машина нужна лично вам и мощность в рамках льготы, обычно выгоднее оформление на физлицо. Если автомобиль нужен для бизнеса или лизинга, смотрите страницу про лизинг для юрлиц и ИП. Какая схема выгоднее именно в вашем случае, мы посчитаем до договора.
Не пытайтесь «оптимизировать» сбор через занижение мощности или стоимости в документах. Это нарушение, оно ведёт к доначислению и проблемам с регистрацией. Мы работаем только по закону: считаем сбор по реальным параметрам автомобиля.
Когда сбор платится и как это отражено в документах
Утильсбор платится до выпуска автомобиля в свободное обращение, то есть в процессе таможенного оформления. Без оплаты не выдадут документы, на основании которых вносятся данные в ЭПТС. Мы организуем этот процесс сами, вам не нужно ходить в таможню.
- Подбор и проверкаподбираем автомобиль и проверяем его у продавца до выкупа
- Договор поставкификсируем курс и условия, указываем параметры авто и расчёт
- Расчёт сбораопределяем возраст, объём двигателя и мощность по документам на авто
- Оплата и таможняплатежи вносятся при оформлении, вы получаете подтверждающие документы
- СБКТС и ЭПТСоформляем сами, автомобиль готов к постановке на учёт
- Доставкавезём своими автовозами со страховкой и GPS в любой город
В итоге у вас на руках договор поставки, документы по таможенному оформлению, СБКТС и электронный паспорт. Общий порядок ввоза описан на странице про растаможку авто из Европы.
Параметры для расчёта: таблица
Чтобы получить точную цифру, нужны несколько данных об автомобиле. Если их собрать заранее, расчёт займёт минуты.
| Параметр | Где посмотреть | Как влияет на сбор |
|---|---|---|
| Год выпуска | VIN, объявление, документы продавца | Определяет, моложе машина 3 лет или старше |
| Объём двигателя | Технические данные, регистрационные документы | Чем больше, тем выше коэффициент |
| Мощность, л.с. | Технические данные, при необходимости данные в кВт | Выше порога льготы сбор считается по общей шкале |
| Тип двигателя | Бензин, дизель, гибрид, электро | Для электро и гибридов ориентиром служит мощность |
| Цель ввоза | Заявление при декларировании | Личное пользование даёт льготную ставку |
| Страна ввоза | Европа, ОАЭ, Корея, Япония | Влияет на пошлину и доставку, на сам сбор влияет косвенно |
Эти данные вы можете внести в наш калькулятор на сайте. Он показывает пошлину, утильсбор, НДС, доставку и оформление, то есть цену «под ключ». Для заказа из Европы подробнее на странице заказ авто из Европы.
Физлицо при ввозе для себя платит утильсбор по льготной шкале, но сумма зависит от возраста, объёма двигателя и мощности. Ставки меняются, поэтому считайте на актуальную дату в калькуляторе и сверяйте с менеджером до подписания договора.
Узнайте сбор и цену авто «под ключ»
Отправьте параметры автомобиля через анкету на сайте или позвоните: +7 986 951 43 51. Можно написать на ooo.vig@bk.ru или в MAX. Посчитаем сбор и итоговую цену до договора.
Получить расчёт