Хотите купить BMW 7 серии — привезём нужное поколение, мотор и комплектацию из Европы или ОАЭ. Мы проверим машину у продавца, выкупим, довезём своим автовозом со страховкой, растаможим и оформим СБКТС и ЭПТС. Вам останется поставить автомобиль на учёт.
Семёрка — машина, где разница между удачным и неудачным экземпляром измеряется сотнями тысяч рублей. Поэтому мы сначала считаем итоговую цену «под ключ», а потом уже говорим о выкупе. Для юрлиц и лизинга есть полный пакет документов с НДС 22 % к вычету.
Поколения 7 серии: E38, E65, F01, G11, G70
E38 (1994–2001)
Классика с V8 и V12, простая электроника по современным меркам. Выбирают коллекционеры и те, кто хочет «ту самую» семёрку. Ключевой вопрос — состояние кузова и год выпуска: от него зависит ставка при ввозе.
E65 / E66 (2001–2008)
Смелый дизайн и первый iDrive. Машина интересная, но требует тщательной проверки электроники и пневмоподвески. Берём только экземпляры с понятной историей обслуживания.
F01 / F02 (2008–2015)
Зрелый вариант по соотношению цены и оснащения: дизель 730d, бензиновые шестёрка и V8, длиннобазная версия Long. Самое ходовое поколение под заказ.
G11 / G12 (2015–2022)
Современная начинка, лёгкий кузов, гибрид 740e, полный привод xDrive. Хороший выбор, если нужна свежая машина без цены новой.
G70 (с 2022)
Новейшая семёрка, в том числе электрическая i7. Цену и условия под конкретную комплектацию называем после расчёта.
Не уверены, какая марка и модель вам вообще нужна? Посмотрите сравнение моделей BMW по задачам и бюджету.
Версии и моторы: дизель, бензин, гибрид, Alpina
Дизельные версии (например, 730d и 740d) экономичны на трассе и подходят тем, кто много ездит. Бензиновые рядные шестёрки и V8 дают более мягкий характер и привычны в обслуживании. V12 — для тех, кто сознательно выбирает флагман и готов к его расходам.
Гибриды (740e и ActiveHybrid) выгодны не всегда: при ввозе мощность двигателя меняет сумму сборов, а запас хода на электротяге в российских условиях мало кому нужен. Alpina B7 — отдельная история: редкая, динамичная, с богатой комплектацией. Если нужна именно она, подбор идёт штучно, под конкретное объявление.
Если вас привлекает заряженный характер вместо представительского, посмотрите BMW M под заказ.
Цена под ключ и из чего она складывается
Итог собирается из пяти частей. Каждую вы видите в расчёте до подписания договора.
| Статья | Что входит |
|---|---|
| Цена автомобиля | Стоимость у дилера, на аукционе или у частного продавца |
| Таможенные платежи | Пошлина, утильсбор, акциз, НДС — зависят от страны, возраста, объёма и мощности |
| Доставка | Автовоз со страховкой и GPS до нужного города России |
| Оформление | СБКТС, ЭПТС, документы |
| Комиссия ВИГ | Подбор, проверка, выкуп и сопровождение |
Почти все семёрки мощнее 160 л.с., поэтому утильсбор считается по повышенной шкале. Ставки и курсы меняются, поэтому точных сумм здесь нет: цену конкретной машины покажет калькулятор растаможки на сайте. Курс и условия фиксируем в договоре. Подробнее о платеже: утильсбор: кто платит и как не переплатить.
Дешёвая семёрка на вторичке часто оказывается самой дорогой: после покупки идут вложения в подвеску, электронику и кузов. Мы считаем не только цену «под ключ», но и состояние машины до выкупа.
Кому подходит семёрка: персоны и сценарии
- Руководитель или собственник бизнеса, которому нужен представительский автомобиль для себя и водителя.
- Компания или ИП, покупающие машину через лизинг или на юрлицо с НДС 22 % к вычету.
- Частный покупатель, которому важны комфорт и ходовые качества, а не модный кроссовер.
- Ценитель классики, выбирающий E38 как автомобиль для души.
Для сравнения: если вам нужен флагман другой марки, посмотрите Mercedes S-Class под заказ.
Как мы проверяем автомобиль у продавца
Проверка проходит до выкупа. Смотрим кузов и лакокрасочное покрытие, историю обслуживания, пробег по документам и VIN, электронику, подвеску и работу салонных систем. Для семёрок это особенно важно: пневмоподвеска и электроника могут быть дорогими в ремонте.
Автомобиль из ОАЭ отличается спецификацией: чаще богатая комплектация, но климатические условия и возможные аварии требуют отдельной проверки. Европейские машины обычно имеют более прозрачную сервисную историю. Что лучше — зависит от конкретного экземпляра.
Сроки, страховка и оформление ЭПТС
Срок под заказ — 25–90 дней, точное время и курс фиксируются в договоре. Перевозка идёт нашими автовозами, застрахована и отслеживается по GPS. После растаможки оформляем СБКТС и ЭПТС, поэтому автомобиль готов к регистрации. Что такое документ и как он выглядит, читайте в материале про ЭПТС.
- Заявка и расчётПрисылаете поколение, мотор, бюджет, мы считаем итог под ключ.
- Подбор вариантовНаходим автомобили у дилеров и на площадках в нужных странах.
- Проверка у продавцаОсматриваем машину и документы до выкупа.
- Договор и выкупФиксируем курс и условия, выкупаем автомобиль.
- Доставка и таможняВезём автовозом со страховкой и GPS, проходим растаможку.
- СБКТС и ЭПТСОформляем документы и передаём автомобиль вам.
Для надёжной повседневной семёрки смотрите F01 или G11, для коллекции — E38, для свежей машины — G70. Определите бюджет и мотор, а остальное мы проверим и посчитаем до договора.
Рассчитаем вашу семёрку под ключ
Заполните анкету или воспользуйтесь калькулятором на сайте. Можно позвонить по телефону +7 986 951 43 51, написать на ooo.vig@bk.ru или в MAX.
Рассчитать стоимость